Ekonomické dopady červnového referenda, ve kterém se Britové vyslovili pro odchod z Unie, jsou zatím mírné. Stabilitu však může narušit řada událostí, které Evropu v blízké době čekají. Kromě jednání o brexitu to jsou například volby v Německu a Francii nebo další vývoj v Itálii.
Pokud Turecko přestane dodržovat dohodu s EU, která v posledních měsících výrazně snížila počet příchozích migrantů do Evropy, musí mít Unie záložní plán, ozývá se z Řecka.
Velvyslanec Jaroslav Zajíček, nový zástupce stálého představitele ČR při Evropské unii, se ujal funkce 1. srpna 2016.
Firmy dlouho volaly po tom, aby vláda uvolnila vízovou politiku a umožnila přísun pracovních sil ze zahraničí. České firmy nejvíce stojí o Ukrajince či Vietnamce. Na středečním jednání kabinet – i přes odpor odborů – vyšel vstříc a rozšířil projekt zaměstnávání Ukrajinců o nízko a středně kvalifikované pracovníky. Pro vládu může být přijímání migrantů z Ukrajiny i argumentem, proč odmítat uprchlíky z dalších zemí.
[View the story „5 zpráv minulého týdne, které byste neměli přehlédnout“ on Storify]
V polovině července Komise posvětila dohodu o předávání osobních dat mezi EU a Spojenými státy. Nyní se očekává formální notifikace členskými zeměmi EU a poté implementace. Proto, než začne nový systém fungovat, ještě to několik týdnů potrvá.
Odchod Británie z EU bude mít dopad na řadu oblastí, včetně výměny studentů v rámci oblíbeného programu Erasmus. Jaké možnosti se rýsují pro studenty, které budou chtít do Británie vycestovat po brexitu?
Přes složitou hospodářskou i politickou situaci na Ukrajině funguje od roku 2016 mezi EU a zemí na východě Evropy alespoň částečně smlouva o zóně volného obchodu (DCFTA). Ta se pozitivně odráží na výsledcích českého exportu, který letos po hubených letech opět roste.
V souvislosti s personálními čistkami, které turecký prezident Recep Erdogan zahájil po nepovedeném převratu v polovině července, jsou vztahy mezi EU a Ankarou napjaté. Ve včerejším rozhovoru evropské státy obvinil, že neplní sliby z dohody uzavřené za účelem snížení příchodu běženců do Evropy.
O Transatlantickém obchodním a investičním partnerství (TTIP) má povědomí každý čtvrtý Čech, ukazuje průzkum agentury Ipsos zpracovaný pro Euroskop. Jen 7 procent lidí ale ví, o čem se v ní jedná.
KOMENTÁŘ Evropská veřejnost bývá v šoku vždy, když se dozví, že pachateli teroristického útoku na evropském kontinentě nejsou osoby, které by byly do Evropy vyslány z Blízkého východu nebo severní Afriky, ale jedná se o Araby, kteří jsou v Evropě dlouhodobě usazení nebo jsou dokonce potomky naturalizovaných imigrantů.
Pokud by bylo ve všech fázích potravinového řetězce snazší věnovat někomu potřebnému přebytečné jídlo, pomohlo by to snížit plýtvání. Diskutuje se také o tom, jestli je nutné vyznačovat minimální dobu trvanlivosti.
Velká část, bohužel velmi smutných, událostí minulý týden přicházela z Německa. Stranou však nezůstává ani Turecko, které se po nepovedeném pokusu o převrat mění k nepoznání. Co dalšího zažila Evropa v minulých sedmi dnech?
V EU i dalších částech světa se plýtvá potravinami. Podle odborníků nejlépe pomůže vzdělávání spotřebitelů, přispět však mohou i legislativní změny.
Evropští komisaři se rozhodli přijít s novými nástroji pro ochranu unijního trhu před neférovými čínskými dovozy. Jejich přijetí ale může v EU trvat ještě dlouho.
V Bruselu dnes byly představeny cíle pro snižování emisí v odvětvích mimo evropský systém emisního obchodování. ČR by měla do roku 2030 snížit emise o 14 % oproti roku 2005.
Evropská komise bude i nadále prosazovat revizi směrnice o vysílání pracovníků v EU. Žlutou kartu, kterou proti návrhu vzneslo několik národních parlamentů, včetně českého, odmítla s tím, že revize není v rozporu s principem subsidiarity.
Ve středu má Komise představit strategii pro čistou mobilitu. Z uniklého návrhu vyplývá, že se připravují nejen nové limity pro emise skleníkových plynů z osobních aut a dodávek, ale i standardy pro spotřebu paliva v náklaďácích. Automobilky upozorňují, že k dekarbonizaci pomohou nejen účinnější auta, ale i lepší infrastruktura nebo poučení řidiči.
