Největší evropské aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, která by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva a vyšší náklady způsobené americko-izraelskou válkou s Íránem. Informují o tom agentury Bloomberg a Reuters, které se odvolávají na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo majitel British Airways společnost IAG. Mluvčí Evropské komise uvedla, že v EU teď neexistují žádné důkazy o nedostatku paliva.
*Článek byl doplněn o reakci mluvčí Evropské komise a pozadí války na Blízkém východě.
Aerolinky konkrétně chtějí, aby EU zrušila některé daně v letecké dopravě, monitorovala dostupnost leteckého paliva a poskytla úlevy těm leteckým společnostem, které přepravují přebytečné palivo. Požadují také, aby Brusel v Unii povolil dovoz a používání leteckého paliva typu A, které se používá převážně ve Spojených státech.
„Jsou to dočasná opatření, která nám pomohou přečkat současnou situaci, a zároveň dlouhodoběji plánovat, abychom se připravili na budoucnost,“ uvedla výkonná ředitelka A4E Ourania Georgoutsakou.
Mluvčí Evropské komise Anna-Kaisa Itkonen uvedla, že v EU momentálně neexistují žádné důkazy o nedostatku paliva. Připustila však, že by mohly nastat problémy se zásobováním, zejména u leteckého paliva. Komise proto situaci detailně sleduje. Podle ní koordinuje veškeré kroky se členskými státy a rovněž se zástupci průmyslu. Takzvané koordinační skupiny pro ropu a pro plyn se scházejí každý týden. „Dodávky ropy do rafinerií v EU zůstávají stabilní a v současné době není nutné uvolňovat další zásoby.“ dodala mluvčí.
Válka na Blízkém východě zvýšila ceny ropy a uzavřela vzdušný prostor, což uvrhlo aerolinky do chaosu. Letečtí dopravci vzhledem k omezením v okolí Hormuzského průlivu obtížně zvládají výkyvy nákladů na palivo. Členové A4E v březnu uvedli, že budou muset dodatečné poplatky přenést na své cestující.
Obavy o dodávky leteckého paliva sílí s blížící se letní turistickou sezonou. Sdružení provozovatelů letišť ACI Europe varuje, že v evropském regionu může do tří týdnů nastat systémový nedostatek paliva, pokud do té doby potrvají omezení v Hormuzském průlivu.
Spojené státy a Izrael 28. února zaútočily na Írán. Jako jeden z důvodů uváděly obavy, že by Írán mohl získat jadernou zbraň. Teherán a jeho spojenci v odvetě začali drony, balistickými střelami a raketami útočit na Izrael a na arabské státy v regionu, kde jsou americké vojenské objekty. Terčem íránských útoků se ale staly i civilní cíle včetně ropné infrastruktury nebo obchodních lodí v Hormuzském průlivu. Tím před válkou procházela pětina světových dodávek ropy a zkapalněného zemního plynu (LNG).