V německém automobilovém průmyslu zaniklo za uplynulý rok více než 50.000 pracovních míst. S odvoláním na analýzu poradenské firmy EY o tom dnes informovala agentura DPA. Automobilový průmysl je podle ní nejvíce zasaženým průmyslovým odvětvím.
Cestovní ruch bude hrát v evropské ekonomice ještě důležitější roli než dnes. Do deseti let má vzniknout v EU v tomto sektoru až 4,5 milionu nových pracovních míst. Do jisté míry jde však o dohánění „covidové pauzy“.
Firmy v Plzeňském kraji se potýkají s nedostatkem kvalifikovaných zaměstnanců. Naději dává projekt, který propojuje firmy a školy a pomáhá jim zjistit, jaké vzdělání dává smysl a o jaké absolventy budou mít firmy v budoucnu zájem, říká Petr Papež.
Pohraniční oblasti Česka i Německa čelí řadě výzev na pracovním trhu. Patří mezi ně odliv lidí, nedostatek kvalifikovaných pracovníků i rostoucí náklady na provoz. Řešením by podle zástupců z regionu mohlo být jednak efektivnější zaměření vzdělávání, jednak spolehlivější sociální politika.
Evropská populace stárne a pracujících lidí prudce ubývá. Podle dat Evropské unie se v letech 2015 až 2020 počet lidí v produktivním věku propadl o 3,5 milionu osob. Čerstvé predikce z pera Evropské komise jsou ještě děsivější.
Přechod na zelenou ekonomiku se v Česku přímo týká bezmála 25 tisíc a nepřímo odhadem 100 tisíc lidí. Právě kvůli nim potřebují uhelné regiony systematické změny. Fond spravedlivé transformace zapadá do širší škály aktivit, které nyní v krajích probíhají.
Podniky ve Velké Británii mají nedostatek pracovníků ze zemí EU a musí tak zvyšovat nástupní mzdy, píše The Guardian s odkazem na rozsáhlý průzkum. Podle náborové firmy Adecco Group je na vině plánovaný odchod Británie z EU.
V roce 2015 dorazilo do Evropy více než milion přistěhovalců. V Evropanech od té doby vzbuzují migranti obavy. Podle statistik ale oživují trh práce.
