Unijní exekutiva představila opatření ke zmírnění dopadů konfliktu na Blízkém východě, který podle ní zvýšil náklady na dovoz fosilních paliv o 24 miliard eur.
Stále převládá názor, že elektromobilita je dražší než fosilní paliva. Ve skutečnosti tomu tak není, pokud se podíváme na celkové náklady na vlastnictví vozu, vysvětluje expert Evropské investiční banky Stéphane Petti. Prostředky banky pomohly vybudovat pětinu dobíjecí infrastruktury v Evropě.
Unijní ministři energetiky dnes podpořili návrh na postupné ukončení dovozu plynu z Ruska do Evropské unie, přičemž úplný zákaz by měl být zaveden od 1. ledna 2028. Podle dánského předsednictví v Radě EU kompromis nepodpořily pouze dva státy.
Europoslanci z výborů pro energetiku (ITRE) a pro mezinárodní obchod (INTA) podpořili ve čtvrtek návrh plánu Evropské komise na postupné ukončení dovozu ruského plynu do Evropské unie.
Pokud by byl nastaven horní limit ceny emisních povolenek v EU, Česká republika by přišla až o 150 miliard korun, které by jinak směřovaly do investic na zateplování, obnovitelné zdroje energie a další opatření. Dnes to uvedli odborníci.
vropská unie navrhne zákaz uzavírání nových smluv s dodavateli ruského plynu, stávající spotové smlouvy budou zastaveny do konce roku 2025. Oznámil to dnes eurokomisař pro energetiku Dan Jørgensen.
Skončila klimatická konference COP28 v Dubaji. Diplomaté jednotlivých zemí dlouho hledali shodu na přesné formulaci závěrů, ve kterých se nakonec objevil i postupný odchod od fosilních paliv. Detaily popisuje v rozhovoru pro Euractiv.cz Miriam Macurová.
Konference OSN o změně klimatu COP28 by se měla dohodnout na začátku konce používání fosilních paliv ve světě. Dnes to podle agentury AFP řekl v Dubaji evropský komisař pro klima Wopke Hoekstra. Konference COP28 se dostává do své druhé poloviny.
Za týden startuje v Dubaji konference COP28. Přestože dopady změn klimatu pociťují lidé takřka všude, k těm nejvíce postiženým patří hlavně lidé z rozvojových zemí. Právě ty spolu s Čínou letos budou tvořit významný vyjednávací blok.
Válka na Ukrajině a energetická krize změnily přístup Evropy k využívání energetických zdrojů a urychlily přechod na ty udržitelnější. Česká ekonomika, která je ze značné části založená na těžkém průmyslu, se ale v mnohém od zbytku Evropy liší.
Šampionát nejrychlejších vozů na světě, Formule 1, nabízí pohled do budoucnosti automobilismu. Světové automobilky, které se na šampionátu podílejí, totiž její ekosystém využívají jako „Petriho misku” pro inovace. Ty se pak velmi často dostávají i do běžného provozu, i když se zpožděním.
Evropské státy potřebují vytlačit ruský plyn jiným plynem, jsou totiž přesvědčené o tom, že je to nejrychlejší řešení. Využívají k tomu i finance, které byly původně určeny k přechodu na obnovitelné zdroje. Dekarbonizace se tak v krátkodobém horizontu pravděpodobně zpomalí.
Do roku 2027 by mělo z Ázerbájdžánu do EU ročně směřovat nejméně 20 miliard metrů krychlových plynu. V Baku se na tom dnes dohodla Evropská komise.
Papež František vyzval mládež, aby zvrátila sebedestruktivní sklon současného světa. Kromě omezení spotřeby fosilních paliv je podle něj vhodné omezit mimo jiné i spotřebu masa. Papež to napsal v dopise adresovaném účastníkům třídenní Evropské konference mládeže.
České předsednictví Rady Evropské unie dnes zahájilo vyjednávání s Evropským parlamentem a Evropskou komisí o prvních normách z klimatického balíku, s jehož pomocí chce EU splnit emisní cíle pro rok 2030.
Při hledání alternativních dodavatelů zemního plynu se oči Evropy stále více upínají na země Perského zálivu. LNG z tohoto regionu by měl hrát důležitou roli v unijních energetických plánech. I proto Komise hovoří o vytvoření „společného nákupního mechanismu“.
Jsme teprve na začátku krize, skutečné ekonomické dopady války se ukáží v příštích měsících. Pokud je EU zvládne, může si získat důvěru euroskeptických Čechů, říká v rozhovoru pro EURACTIV.cz odborník na transatlantické vztahy Jarolím Antal.
Plán Evropské komise na snížení energetické závislosti EU na Rusku je důležitým krokem správným směrem, ale není dostatečně ambiciózní. Unie by měla zvážit také zákaz dovozu, píše generální ředitelka EIT Climate-KIC Kirsten Dunlopová.
