7. 10. 2020
Europoslanci hlasují o klimatickém zákoně. Podpořili přísnější omezení emisí
Většina poslanců Evropského parlamentu podpořila návrh, aby Evropská unie omezila do roku 2030 emise skleníkových plynů o 60 procent proti úrovním roku 1990.
emise CO2
21. 9. 2020
Zelená transformace dopravy: Evropa sází na elektromobilitu a vodík
Spravedlivá transformace, tedy přechod evropských zemí a jejich regionů k nízkouhlíkové ekonomice, se netýká jen uhelného sektoru. Zásadní změnou bude muset projít také doprava. Jaké výzvy před sektorem stojí?
14. 9. 2020
Unie by měla do roku 2030 snížit emise o 60 procent, odhlasoval výbor Evropského parlamentu
Snižování emisí se opět dostává do čela unijní agendy. Poslanci výboru Evropského parlamentu chtějí snížit emise v EU o 60 procent. Evropská komise i členské státy jsou však mnohem opatrnější.
25. 5. 2020
Podle ministra Havlíčka by mělo Česko trvat na původních cílech emisí CO2
Česko by mělo zůstat u cíle snížit do roku 2030 emise skleníkových plynů o 40 až 45 procent oproti roku 1990. Na tiskové konferenci po dnešním zasedání tripartity to řekl vicepremiér a ministr dopravy a průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO).
2. 4. 2020
Zelená dohoda pro Evropu a automobilový průmysl: Tlak na snižování emisí nekončí
Ambiciózní plán nové Evropské komise nazvaný Zelená dohoda pro Evropu bude mít velký dopad také na automobilový průmysl. Jaké nové výzvy na něj čekají a co mu může pomoci v náročné transformaci?
5. 3. 2020
Anna Kárníková: Klimatický zákon může být dobrým rámcem pro dlouhodobé investice
Česká republika zatím nemá žádnou vlastní představu o tom, jak by měla směřovat ke klimatické neutralitě, píše v komentáři ředitelka Hnutí DUHA Anna Kárníková.
29. 11. 2019
Česko chce miliardy na snižování emisí nad rámec kohezních fondů EU
Česká republika není podle ministra životního prostředí Richarda Brabce schopna sama zaplatit přechod na nízkoemisní ekonomiku, kterou plánuje Evropská unie k roku 2050. Chce proto na to od Unie stovky miliard korun mimo dosavadní kohezní fondy.
5. 7. 2019
Evropský semestr: Doporučení pro Českou republiku 2019
Jak je na tom české hospodářství, do jakých oblastí je třeba investovat a jaké politiky vyžadují reformu? Právě na tyto otázky odpověděla Evropská komise v letošním doporučení pro českou hospodářkou politiku.
20. 6. 2019
Summit EU přijal mírnější závazek o klimatické neutralitě, nevládní organizace ho kritizují
Summit EU v Bruselu zdržel spor o formulaci části závěrů, souvisejících se snahou o uhlíkovou neutralitu společenství k roku 2050. Proti pohledu většiny údajně vystupoval především polský premiér Mateusz Morawiecki. Země nakonec věc vyřešily kompromisním formulací.
18. 4. 2019
Další krok k čisté mobilitě. Veřejná sféra musí začít využívat více nízkoemisních vozidel
Europoslanci dnes podpořili směrnici, která stanovuje, že určité procento vozidel nakoupených a pronajímaných ve veřejných zakázkách musí spadat mezi nízkoemisní. Podle české europoslankyně Konečné je finální verze legislativy příliš slabá.
31. 3. 2019
Autoprůmysl pod palbou: Emise u aut se musí snížit o 37 procent, cest k tomu je málo
Poslanci Evropského parlamentu schválili ve středu návrh na snížení emisí CO2 u nových automobilů. Do roku 2030 by u osobních aut měly klesnout o 37,5 procenta. Celá problematika omezování spalin u aut je však komplikovanější.
27. 3. 2019
Emise u osobních aut se mají snížit o 37,5 procenta. Výrobci automobilů to označují za nereálné
Evropští poslanci dnes schválili návrh na snížení škodlivých emisí u nových osobních aut do roku 2030 o 37,5 procenta a u nových lehkých užitkových vozů o 31 procent.
19. 2. 2019
EU se dohodla na snížení emisí CO2 u nákladních aut
Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise snížit ve srovnání s letošním rokem o 30 procent.
1. 2. 2019
Snižování emisí CO2 nesmí vyvraždit automobilový průmysl, zaznělo v Ostravě
Podzim se v EU nesl ve znamení velkých změn v oblasti budoucího snižování emisí u nových automobilů – kompromis se zastavil až ve výši 37,5 procenta. Ambiciózní plány by ovšem mohly poškodit evropské automobilky, upozornili hosté ostravské debaty.
24. 1. 2019
Na Česko míří žaloba od Evropské komise kvůli energetické náročnosti budov
Evropská komise dnes poslala Česko k unijnímu soudu, protože země nezajistila řádné vystavení certifikátů energetické náročnosti budov.
23. 1. 2019
Tošenovský: EU je Čechům vzdálená, vidíme jen na ten „náš dvorek“
Splnit nové emisní limity EU bude podle europoslance Evžena Tošenovského pro české automobilky velká výzva. Odchod Británie z EU dnes mohl vypadat jinak, kdyby byla Evropská komise od začátku vstřícnější, říká v rozhovoru.
20. 12. 2018
U nákladních aut chceme v roce 2030 o 30 procent nižší emise, shodly se členské státy EU
Země EU chtějí, aby se emise oxidu uhličitého u nákladních automobilů a autobusů k roku 2030 snížily o 30 procent proti hodnotám roku 2019. Na okraj jednání ministrů životního prostředí Unie to dnes oznámilo rakouské předsednictví.
18. 12. 2018
Emise u osobních automobilů by se měly snížit o 37,5 procenta
Evropská unie dosáhla kompromisu v otázce, jak výrazně snížit emise oxidu uhličitého u aut. Do roku 2030 tak škodlivé emise v případně osobních automobilů bude nutné snížit o 37,5 procenta, v případně užitkových vozů o 31 procent.