Jak se mění česká klimatická politika po nástupu nové vlády? A co čekat do budoucna? V novém díle podcastu Evropa zblízka odpovídá zakladatel a vedoucí Klima týmu v Asociaci pro mezinárodní otázky Tomáš Jungwirth Březovský.
Odmítání dekarbonizace se ekonomicky nevyplatí, ČR by to izolovalo. Doufám v pragmatismus nové vlády, říká v nové epizodě podcastu Evropa zblízka Štěpán Vizi, expert z Centra pro dopravu a energetiku.
Jednání o emisním cíli pro rok 2040, který Evropská komise navrhla na 90 %, bude komplikované. Jaká je česká pozice? A co lze od jednání očekávat do budoucna? Odpovídá Štěpán Černý, zástupce vedoucího Stálého zastoupení ČR při EU a stálý představitel ČR ve výboru COREPER I.
Sucha, povodně i rekordní vedra zasahují svět, Česko nevyjímaje. Podle klimatologa Adama Valíka je tempo změn za poslední dvě století bezprecedentní. Evropa má zároveň příležitost být lídrem v řešení klimatické krize.
Vlny veder, rozsáhlé požáry, povodně nebo nezvykle teplé zimy. Jaké jsou dopady klimatické změny v Evropě a v Česku? A na co se připravit? V podcastu Evropa zblízka odpovídá Adam Valík z Oddělení meteorologie a klimatologie Českého hydrometeorologického ústavu.
Jaké v Česku kolují dezinformace a mýty o klimatické změně? A kdo za nimi stojí? V novém díle podcastu Evropa zblízka odpovídá analytik Asociace pro mezinárodní otázky Vojtěch Pecka.
ČR v EU usiluje o odložení emisních povolenek pro sektor dopravy a budov. Podle expertky CDE Zuzany Vondrové by to ale z hlediska dekarbonizace i konkurenceschopnosti nebyl dobrý krok. Proč? A jak má fungovat Sociální klimatický fond?
V Česku se schylovalo k tomu, že by rostlinné alternativy masa nemohly být nazývány zažitými jmény jako párek nebo burger. Jak je to s alternativami v EU a v ČR? V podcastu Evropa zblízka odpovídá spoluředitel ProVeg Česko Martin Ranninger.
Ve srovnání s jinými zeměmi EU je v ČR nárůst elektromobilů extrémně vysoký. Jejich celkový podíl na trhu ale v součtu stále tvoří jenom pouhých 4,5 procenta, zatímco jinde v EU je to 13 procent. Jak si nyní vede trh s elektrickými auty? V posledním díle Evropy zblízka odpovídá Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu.
Radnice šesté a sedmé městské části se rozhodly hledat řešení problémů, které je dlouhodobě trápí. A to ve spolupráci se zahraničními start-upy. Z ulic daných čtvrtí se v posledních týdnech staly živé laboratoře městské dopravy, ve kterých se zkoumaly bezpečnost dětí a mikromobilita.
Je téměř jisté, že peníze z Národního plánu obnovy nestihneme využít. Peníze se musí rozdělit do konce příštího roku a dočerpat do září 2026. Teď se hraje nikoliv o to, zda zvládneme vyčerpat všech 190 miliard korun, ale o to, kolik se nám podaří využít, píše Jakub Tomaštík.
Zelenou transformaci energetiky bychom proto měli vnímat jako příležitost k dosažení soběstačnosti, která nám zajistí plynulé a pro spotřebitele cenově dostupné dodávky energií. Musí být ale provedena správně, píše v komentáři Tereza Hrtúsová.
