Fiala: ODS, TOP 09 a KDU rozhodnou o společné cestě k eurovolbám do konce října
Občanští demokraté, lidovci a TOP 09 by mohli do konce října rozhodnout, zda spolu půjdou do eurovoleb….
Občanští demokraté, lidovci a TOP 09 by mohli do konce října rozhodnout, zda spolu půjdou do eurovoleb….
Výbor Evropského parlamentu pro životní prostředí dnes schválil svou zprávu o emisní normě Euro 7, kterou připravil český europoslanec Alexandr Vondra. V listopadu by tak o normě měl hlasovat celý Parlament a následovat by měly trialogy s Radou a Komisí.
Europoslanci v reakci na korupční kauzu Katargate, která na přelomu roku otřásla jejich řadami, přichází s novými pravidly. Díky nim má být instituce transparentnější.
Nová emisní norma Euro 7 vzbudila velké emoce – zejména ty negativní. Evropští výrobci automobilů označili normu za nepřijatelnou a nerealistickou. Argumenty zřejmě padly na úrodnou půdu, norma nyní prochází evropským legislativním procesem a tlak na její úpravu nabírá na síle.
Evropskou unii čeká v příštích měsících legislativní smršť a rok plný výzev, v plánu je totiž i velké množství nejrůznějších…
Europoslanci schválili nová pravidla ekodesignu. Ta by měla vést výrobce k tomu, aby jimi nabízené produkty byly opravitelnější, energeticky účinnější i šetrnější k životnímu prostředí. Nová regulace vnitřního trhu by se tak měla stát prvním větším krokem EU k cirkulární ekonomice.
Europoslanci dnes během napínavého hlasování schválili právní rámec pro obnovu přírody. Do roku 2030 tak budou muset členské státy zavést opatření na obnovu alespoň 20 % všech suchozemských a mořských oblastí EU.
Dlouholetý europoslanec Jan Zahradil nebude příští rok obhajovat mandát. Zůstane členem ODS, politickou dráhu chce ale později ukončit na domácí scéně. Řekl to na dnešní tiskové konferenci v Praze.
Ministři dopravy Evropské unie debatovali o emisní normě Euro 7. Česká republika společně s dalšími sedmi zeměmi normu v současné podobě odmítá. Koalice států se po včerejším jednání podle slov ministra Kupky navíc může rozrůst o další státy.
Čína v posledních týdnech opět vyskočila na žebříčku priorit unijní agendy. O tom, jak nastavit vztahy EU s Čínou, budou diskutovat lídři na červnovém summitu. Téma nedávno řešili i europoslanci. Povede se EU sjednotit svůj postoj k asijské velmoci?
Návrh emisní normy Euro 7 z dílny Evropské komise vyvolal vlnu negativních reakcí. Tentokrát přináší pravidla nejen pro osobní, ale i pro nákladní auta v jednom legislativním balíku. Není navíc jedinou legislativou, která na omezení emisí kamionů a autobusů myslí.
Emisní norma Euro 7 znepokojuje český automobilový průmysl. Snižování emisí obecně není ten hlavní problém, výrobcům aut chybí podrobné informace o tom, co vlastně norma obsahuje a jak ji splnit. Navíc se s ní pojí šibeniční termín.
Energeticky náročné budovy zůstávají černou kaňkou na zelených plánech EU. Evropský parlament proto prosazuje, aby byly všechny nové budovy od roku 2028 bezemisní, a zároveň aby se zvýšil tlak na renovace velmi nehospodárných domů.
Současný návrh emisní normy EURO 7 je nerealistický, a jeho negativní dopady převáží ty pozitivní. Myslí si to český ministr dopravy Martin Kupka (ODS), který do Štrasburku svolal skupinku obdobně smýšlejících zemí, aby vyladily společnou strategii.
Není na co čekat, rozhodli europoslanci. Ve své zprávě dali jasně najevo, že násilí na ženách a domácí násilí nemohou být v Evropě dál tolerovány. Zatímco experti tento závěr vítají, konzervativci nesouhlasí.
Evropský parlament dnes definitivně schválil dohodu s členskými státy Evropské unie o nové normě o nulových emisích. Ta počítá s tím, že od roku 2035 má být v členských zemích prakticky nemožné pořídit si nový automobil na benzin či naftu. Vozidla prodávaná po roce 2035 by totiž neměla produkovat emise.
Evropská unie zahání sama sebe do kouta, když se snaží soupeřit se Spojenými státy v podpoře vlastního zeleného průmyslu. Najít jiné životaschopné řešení, které bude vyhovovat i zemím jako Česko, ale představuje tvrdý oříšek.
Nová evropská legislativa má skoncovat mimo jiné s jednorázovými obaly na potraviny. Experti i politici však upozorňují, že jakékoliv rozhodnutí musí mít Evropa dobře spočítané.