Co ve skutečnosti obsahuje tzv. zákaz spalovacích motorů? A jaká jsou očekávání od roku 2026, kdy má dojít k vyhodnocení, zda je konec prodeje nových aut s nenulovými emisemi do roku 2035 splnitelný?
Evropská komise a národní úřady pro ochranu spotřebitele zveřejnily závěry týkající se svolání 8,5 milionu automobilů, ke kterému skupina Volkswagen v EU přistoupila po skandálu „Dieselgate“.
Evropská komise byla v aféře s podváděním v emisních testech nedůsledná a členské země se staraly o zájmy národních automobilek víc než o zdraví lidí. Shodli se na tom poslanci Evropského parlamentu, kteří hlasovali o závěrečné zprávě speciálního vyšetřovacího výboru k aféře Dieselgate. Po automobilkách, jež ovlivňovaly měření škodlivin z motorů aut, žádají odškodnění zákazníků. Vyzývají navíc k rychlému zavedení nových testovacích procedur, které budou životní prostředí chránit lépe.
„Nikdy jsem se netajila tím, že beru v úvahu, že Volkswagen zaměstnává 600 tisíc lidí a že je to nejvýznamnější automobilová firma v Evropě. Není to ale primární důvod, proč jsem po ní nechtěla peníze. Nechtěla jsem je, protože nemám kompetence k tomu, jak škodu vyčíslit,“ říká v rozhovoru pro EurActiv evropská komisařka pro ochranu spotřebitelů Věra Jourová. Jaký postup v aféře Dieselgate navrhuje?
Vyšetřovací komise EP k otázce emisí automobilů dnes přijala dva materiály, kterými shrnuje výsledky svého více než…
Podle odborníků je preference vozů s naftovým pohonem z větší části pozůstatkem časů, kdy byla nafta výrazně levnější než benzin. V posledních letech se však poměr opakovaně otočil a v současnosti je nafta levnější jen nepatrně.
Minulý týden se nesl v duchu bezpečnostních otázek. Debatovalo se o válečných konfliktech ve východní Evropě, hodnotil se pokrok v migrační a relokační politice. Členské státy odsouhlasily přijetí mechanismu, díky němuž mohou snáze přerušit bezvízový režim, který pravděpodobně začne brzy platit pro Ukrajince a Gruzíny. O dalších tématech se dozvíte v našem přehledu.
Evropská komise udělala Evropanům radost zmírněním podmínek pro bezplatné volání ze zahraničí, její bývalá členka však na ni kvůli podezření z krácení daní vrhá stín. Česká republika učinila další kroky v boji za lepší klima i rychlejší čerpání evropských fondů.
EU ETS původně vznikl proto, že Spojené království nechtělo zavádět daň. Pokud dojde k brexitu, možná by byla příležitost podívat se znovu na otázku celoevropského zdanění uhlíku, myslí si James Nix z Green Budget Europe.
Guy Verhofstadt se stal vyjednavačem Parlamentu pro brexit, což slibuje vzrušené debaty. Vzrušení vyvolal také návrh pravidel k ukončení roamingu v EU, který musela Komise stáhnout.
