10. 3. 2026
Automobilový balíček: Kompromis, nebo jen kosmetická změna?
Evropská komise přišla s „automobilovým balíčkem“. Má jít o pragmatickou odpověď na realitu trhu – a zároveň o potvrzení, že cíl uhlíkové neutrality zůstává nedotknutelný.
nákladní doprava
11. 12. 2025
Akční plán EU pro automobilový průmysl: Problémy jsou známé, řešení přichází pomalu
Pomoc pro autoprůmysl? Podle výrobců a dodavatelů se ze strany Unie zatím jedná hlavně o fráze. Ještě v prosinci má ale na stole přistát několik důležitých návrhů, včetně deregulačního balíčku vytvořeného speciálně na míru sektoru.
10. 12. 2025
Expert EIB: Autonomní nákladní doprava nenahradí řidiče, ale zvýší jejich komfort
Stále převládá názor, že elektromobilita je dražší než fosilní paliva. Ve skutečnosti tomu tak není, pokud se podíváme na celkové náklady na vlastnictví vozu, vysvětluje expert Evropské investiční banky Stéphane Petti. Prostředky banky pomohly vybudovat pětinu dobíjecí infrastruktury v Evropě.
10. 12. 2025
Nezavádějme povinné nákupy elektrických náklaďáků, apelují na Komisi Vondra a spol.
Evropská komise se zřejmě chystá zmírnit plánovaný zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory po roce 2035. Frakce Evropských konzervativců a reformistů na ni teď apeluje, aby nezapomněla ani na nákladní dopravce.
4. 12. 2023
Protest autodopravců: Kamiony u polsko-ukrajinské hranice čekají až deset dnů
Kamiony, které se snaží dostat z Polska na Ukrajinu, čekají teď na hraničním přechodu Hrebenne-Rava Ruska deset dnů. Velké hraniční přechody už téměř měsíc blokují autodopravci, kteří protestují proti konkurenci z Ukrajiny.
8. 11. 2023
Nákladní dopravu čeká dekarbonizace. Dopravci ji podporují, chybí jim ale infrastruktura
Komise v červenci letošního roku představila návrh, podle kterého by doprava zboží a osob měla v budoucnosti zezelenat. Návrh tak počítá s celou řadou opatření v různých oblastech nákladní dopravy.
4. 5. 2023
Silniční přeprava zboží stojí v EU na kamionech. Euro 7 ji může ohrozit, zní z průmyslu
Návrh emisní normy Euro 7 z dílny Evropské komise vyvolal vlnu negativních reakcí. Tentokrát přináší pravidla nejen pro osobní, ale i pro nákladní auta v jednom legislativním balíku. Není navíc jedinou legislativou, která na omezení emisí kamionů a autobusů myslí.
2. 3. 2023
Nákladní auta na baterie či vodík by mohla brázdit silnice ve velkém už v roce 2040
Jak dostat na silnice bezemisní nákladní automobily? Mít technologie, které nahradí paliva z fosilních zdrojů, a ambiciózní cíle nestačí. Potřeba jsou velké investice a vybudování dostatečné infrastruktury, zní z byznysu.
1. 8. 2022
Stát může ve výjimečné situaci povolit kamionům jízdu bez odpočinku, vyplývá to z EU legislativy
Ministerstvo dopravy může ode dneška ve výjimečných situacích, například při kalamitách nebo krizích, povolit řidičům v nákladní dopravě, aby mohli po určitých úsecích silnic jezdit bez dodržování požadavků na přestávky v jízdě a odpočinek.
11. 2. 2022
Český leden v EU: Podpora Ukrajině, Češi ve vedení EP a úspěch pro dálkové řidiče
Přinášíme vám další stručný přehled toho nejzajímavějšího, co se v uplynulém měsíci z českého pohledu v Evropské unii odehrálo.
31. 1. 2022
Nová pravidla EU usnadní řidičům kamionů a autobusů cesty do zahraničí
Čeští řidiči kamionů a autobusů budou mít od středy snazší cesty do zahraničí. Začnou totiž platit nová pravidla EU pro mezinárodní silniční dopravu, podle kterých se při krátkodobých přepravách nebudou muset šoféři řídit pracovní legislativou hostitelských zemí.
21. 12. 2020
Evropa se bojí nové mutace koronaviru, Británii se komplikuje zásobování supermarketů
Cestovní omezení, které mnoho evropských i mimoevropských zemí zavedlo vůči Spojenému království kvůli nové velmi nakažlivé mutaci koronaviru, se projevuje například kolonami kamionů. Premiér Johnson jedná s krizovým štábem.
19. 2. 2019
EU se dohodla na snížení emisí CO2 u nákladních aut
Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise snížit ve srovnání s letošním rokem o 30 procent.
20. 12. 2018
U nákladních aut chceme v roce 2030 o 30 procent nižší emise, shodly se členské státy EU
Země EU chtějí, aby se emise oxidu uhličitého u nákladních automobilů a autobusů k roku 2030 snížily o 30 procent proti hodnotám roku 2019. Na okraj jednání ministrů životního prostředí Unie to dnes oznámilo rakouské předsednictví.