22. 3. 2017
Politici chtějí řešit podvody se stáčenými kilometry
V pátek 7. dubna se v Evropském domě v Praze uskuteční mezinárodní odborná konference Boj proti podvodům se…
doprava
8. 2. 2017
EU stále zápasí s udržitelností biopaliv. Jejich podíl v dopravě se má snižovat
V nové směrnici pro obnovitelné zdroje Komise navrhuje omezit roli biopaliv při snižování emisí z dopravy. Ukazuje se totiž, že mohou životnímu prostředí spíše škodit. Komise navíc podle evropských auditorů nemá dostatečnou kontrolu nad tím, jaká biopaliva se v EU vlastně používají.
8. 2. 2017
Chytrá auta v sobě skrývají výhody i velká nebezpečí
Automobiloví výrobci již dnes vytvářejí vozidla, která během jízdy generují obrovské množství dat. Ty můžeme využít nejen k lepšímu požitku z jízdy či k nejrůznějším službám pro řidiče, ale především k větší bezpečnosti na silnicích. Jak zajistit rovný přístup k těmto datům a zároveň chránit soukromí řidičů i práva výrobců?
7. 2. 2017
Auta bez řidičů: v blízké budoucnosti už by v Evropě neměla nikoho překvapit
V Bruselu se připravuje strategie, která má evropskému automobilovému průmyslu pomoci obstát ve světové konkurenci. Velký důraz klade na automatizaci řízení.
13. 12. 2016
Největší skandál EU. Podle auditorů bylo každé třetí euro v námořní dopravě využito neúčelně
Za minimálního zájmu médií i europoslanců byla minulý týden v Evropském parlamentu projednávána zpráva Evropského účetního dvora ohledně…
8. 11. 2016
Německo chce zpoplatnit dálnice navzdory kritice EU
Evropská komise vyjednává s Německem kompromis týkající se zpoplatnění dálnic. Nový systém by totiž znevýhodňoval zahraniční řidiče.
25. 10. 2016
Vojtěch Hromíř: Doprava by neměla spadat pod směrnici o vysílání pracovníků
Řidič, který během jedné jízdy převáží náklad i přes několik států EU, je vysoce mobilní pracovník, a proto by neměl spadat pod pravidla směrnice o vysílání pracovníků. Myslí si to generální tajemník Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA Vojtěch Hromíř. Pokud by směrnice byla plošně na řidiče uplatňována, přinese především zdražení dopravy a zboží a snížení efektivity silniční dopravy, říká v rozhovoru pro EurActiv.
12. 10. 2016
Princip “stejnou mzdu za stejnou práci na stejném místě” znovu vztyčí železnou oponu
Spolková republika Německo a Francie se rozhodly uplatňovat institut minimální mzdy novým způsobem, který má za úkol diskriminovat zaměstnance a zaměstnavatele z novějších zemí Evropské unie. Výsledkem je protekcionistické opatření, které vyloučí české zaměstnance z možnosti být vyslán na práci do Francie nebo SRN, píše v textu pro HlídacíPes.org právník Aleš Rozehnal.
5. 10. 2016
Cesta vlakem zdarma po Evropě pro mladé se Komisi zamlouvá
Dokonce za „skvělý nápad“ označila evropská komisařka pro dopravu Violeta Bulcová návrh europoslanců, aby mladí lidé získali k 18. narozeninám lístek na vlak po Evropě zdarma. Včera to uvedla při diskusi v Evropském parlamentu. Dodala, že Komise se bude návrhem zabývat.
27. 9. 2016
Čistá energie pro železnici
Parní mašiny jsou dnes jen vzpomínkou s nádechem romantiky. Pokrok vytlačil ze železnice uhlí a je na čase…
27. 9. 2016
Vlády ČR a SR jednaly o spolupráci v EU a dopravním propojení
Česká vláda plně podporuje slovenské předsednictví Evropské unii, řekl premiér Bohuslav Sobotka na úvod společného zasedání českého a slovenského kabinetu v Bratislavě. Předsedu slovenského kabinetu Roberta Fica ocenil za organizaci neformálního summitu 27 zemí EU v polovině září a také vyzdvihl vzájemné vztahy obou zemí, které podle něj v současné Evropě mohou být pozitivním příkladem.
20. 7. 2016
ČR má snížit emise z domácností, dopravy nebo zemědělství o 14 %
V Bruselu dnes byly představeny cíle pro snižování emisí v odvětvích mimo evropský systém emisního obchodování. ČR by měla do roku 2030 snížit emise o 14 % oproti roku 2005.
18. 7. 2016
Úspornější auta a dodávky, ale i náklaďáky. Komise chystá strategii pro čistou dopravu
Ve středu má Komise představit strategii pro čistou mobilitu. Z uniklého návrhu vyplývá, že se připravují nejen nové limity pro emise skleníkových plynů z osobních aut a dodávek, ale i standardy pro spotřebu paliva v náklaďácích. Automobilky upozorňují, že k dekarbonizaci pomohou nejen účinnější auta, ale i lepší infrastruktura nebo poučení řidiči.
13. 7. 2016
Europoslanci chtějí, aby stáčení tachometrů u ojetin řešila EU
Manipulace s najetými kilometry u ojetých automobilů představuje problém, který trápí celou Evropu. Řešení by se proto mělo hledat na celoevropské úrovni. Europoslanci se kvůli tomu obrátili i na Evropskou komisi a žádají ji, aby představila pravidla pro všechny členské státy EU.
21. 6. 2016
Kvalita dopravní infrastruktury je v Česku nízká, na vině jsou průtahy v povolování
Jestli chce Česko dohánět bohatší země EU, bude muset mimo jiné zapracovat na své dopravní infrastruktuře a dalších oblastech pro investice. Těm v současné době brání například složitá povolovací řízení. Přijetí novely stavebního zákona, která by to mohla zajistit, se přitom oddaluje. Výjimečné jsou i české problémy s procesem posuzování vlivů na životní prostředí EIA.
12. 4. 2016
Maďarsko i Polsko jsou proti navržené směrnici o vysílání pracovníků
Firmy by měly svým pracovníkům, které dočasně vysílají do zahraničí, platit stejnou odměnu, jakou dostávají pracovníci v dané hostitelské zemi. Navrhuje to Evropská komise. Za novou směrnici se staví západoevropské státy, Maďarsko a Polsko jsou naopak proti. Kritika zní i z českých podniků.
30. 11. 1999
Státní pomoc v letecké dopravě v EU
Poskytování legální pomoci letecké dopravě je v EU možné. Do velké míry závisí na vynalézavosti samotných dopravců, aby podle kritérií EU vyzkoušeli všechny relevantní možnosti. Poskytování pomoci českým leteckým dopravcům z veřejných peněz je však dnes už málo pravděpodobné.