Uhlíkové clo vs. systém ETS
Dosud byl problém „úniku uhlíku“ řešen pod unijním systémem pro obchodování s emisními povolenkami (EU ETS), v rámci něhož dostávají některé sektory volné povolenky pro vypouštění emisí do ovzduší. Zbytek se pak draží nebo prodává na sekundárním trhu. Jedná se tak o hlavní motivátor pro snižování emisí skleníkových plynů v rámci EU. Systém bezplatného přidělování emisních povolenek by měl být podle průmyslníků zachován i po zavedení uhlíkového cla. Myslí si to například lobby skupina BusinessEurope, Hospodářská komora ČR nebo zástupci slovenského průmyslu a klimatických nevládních organizací. „Zásadní revize právních předpisů o ETS by vytvořila enormní investiční nejistotu a vedla k další konkurenční nevýhodě pro evropský průmysl, tj. přesně k situaci proti které má uhlíkové vyrovnání působit,“ vysvětlila redakci Lenka Janáková, tajemnice Energetické sekce a Sekce životního prostředí Hospodářské komory.Rozdělování evropských fondů „po česku“: Peníze spolknou i velké firmy, z krajů zní kritikaPodle místopředsedy Evropské komise Valdise Dombrovskise však zachování volného přidělování emisních povolenek při zavedení uhlíkového cla nedává smysl. „Nemůžeme dospět k situaci, v níž dáme našim firmám volné povolenky a fakticky jim tak umožníme znečišťování, a pak uvalíme cla na import těch samých produktů kvůli tomu, že znečištují,“ citoval komisaře EURACTIV.com. Jedním z návrhů je tak nasměrovat volné povolenky do nového mechanismu. Komise se chystá systém ETS přezkoumat na jaře příštího roku a rozhodnout o jeho rozšíření na další oblasti, zejména leteckou a námořní dopravu. Jednou z variant je také jeho aplikace na import některých produktů, u nichž je vysoké riziko úniku uhlíku. V červnu příštího roku unijní exekutiva rovněž hodlá navrhnout nový vlastní zdroj založený právě na systému ETS. Systém ETS se totiž ukazuje být mnohem efektivnější volbou než uhlíkové clo. Ukázala to analýza Andráse Mezősiho, Zsuzsanny Patóvé a Lászla Szabóa. Podle ní systém ETS zajistí větší redukci emisí, větší integraci partnerských mimounijních zemí do jednotného trhu a více výnosů.
Přiložený #factsheet shrnuje důvody vzniku tzv. uhlíkového cla (#CBAM), klíčová očekávání na něj kladená i hlavní problémy a otázky, které vyvstávají při jeho vymýšlení. Věříme, že bude sloužit jako praktické informační vodítko. PDF verze: https://t.co/TYyHCS6XwT #klimatym #klima pic.twitter.com/I361SPDbYS
— AMO (@AMO_cz) November 3, 2020
Výhoda pro domácí průmysl, obava ze zahraničí
Zatím není zcela jasné, jak by mohl nový mechanismus fungovat. Otázkou zůstává, na základě jakých kritérií se bude vypočítávat clo, zda by mělo zohledňovat přímé, tedy ty bezprostředně uvolněné, nebo nepřímé emise, které se uvolňují během celého životního cyklu daného výrobku včetně jeho přepravy. Uvažuje se také nad tím, zda by měl mít nový systém podobu cla, spotřební daně, DPH nebo jinou formu poplatku či mechanismu. Po uspořádání veřejné konzultace, která skončila teprve na konci října, bude Evropská komise teprve ladit detaily nového systému. Už nyní se však návrh setkává s kritikou, která nesouvisí pouze se systémem ETS. Svaz průmyslu a dopravy ČR sice diskusi o clu vítá, kvůli dosud nejasným parametrům mechanismu i potenciálnímu růstu zdanění a další zátěže firem se však obává negativního dopadu na konkurenceschopnost evropského průmyslu. Zavedení mechanismu pro vyrovnávání uhlíku na hranicích by ale naopak mělo konkurenceschopnost a také zaměstnanost evropském trhu posílit. Alespoň tak je prezentována myšlenka nového mechanismu ze strany Unie. Uvalení cla totiž zabrání toku levných produktů ze zemí s menšími klimatickými závazky, které jen těžko mohou soupeřit s jejich unijními protějšky dodržujícími přísné environmentální standardy EU.Video: Evropu čeká zelená obnova. Je na ni ČR připravena?Někteří čeští ekonomové i odborníci na evropskou energetiku se zase bojí po zavedení uhlíkového cla eskalace světové obchodní války, odvetných opatření mimounijních hráčů a zvýšení cen konečných produktů. Tyto obavy sdílí i Čína nebo Rusko. Experti proto radí namísto zavádění uhlíkového cla raději investovat do nových technologií a výzkumu, které by pomohly snižovat emise. Doporučují také posílit mezinárodní vyjednávání o společném postupu proti globálnímu oteplování, a donutit tím dovozce ke snižování emisí CO2. Ve všech těchto případech by ale mohl pomoci právě mechanismus pro uhlíkové vyrovnávání, který by akceleroval investice do nových inovací a povzbudil globální diskusi o klimatických změnách. „Z hlediska ochrany konkurenceschopnosti evropského hospodářství by EU měla usilovat o to, aby co nejvíce zemí mělo systémy ke snižování emisí,“ zdůraznila Janáková z Hospodářské komory. Obava vyvstává také z nekompatibility s pravidly WTO a dalších mezinárodních závazků EU. Zavedení uhlíkového cla by totiž mohlo zvýhodnit evropské firmy proti mimoevropské konkurenci. Problém by také mohl nastat, pokud EU zavede diferencovaný přístup k různým mimoevropským zemím, například vstřícnější politiku vůči méně rozvinutým státům.Komise ve svém pracovním programu na příští rok nicméně tvrdí, že mechanismus „zajistí rovné podmínky příznivé pro obchod způsobem slučitelným s pravidly WTO“.
Nový zdroj unijního rozpočtu
Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích coby jeden z nových vlastních zdrojů unijního rozpočtu, by mohl podle factsheetu Evropské komise každý rok přinést do unijní kasy 5 až 14 miliard eur. Záleží však na tom, jak bude mechanismus vypadat. Finance pak mají být využity na financování víceletého rozpočtu EU a fondu obnovy. Konkrétně by podle Janákové z Hospodářské komory měly výnosy z uhlíkového cla směřovat právě na podporu výzkumu a vývoje technologií, které snižují emise CO2, a také na transformaci uhlíkově náročných regionů a sektorů. Dle představy Svazu průmyslu a dopravy ČR by finance vybrané z nového mechanismu měly plynout spíše na podporu exportu než do rozpočtu EU.Dopad krize na energetiku se teprve ukáže. S potřebnou transformací může pomoct i fond obnovy
