Více větru, méně uhlí. Jaké výhody má pro Česko větrná energie?
V současnosti větrná energie v Česku téměř neexistuje. Pokud chce ale země splnit cíle, ke kterým se zavázala v rámci Green Dealu, měla by rozvoj větrné energetiky podpořit.
V současnosti větrná energie v Česku téměř neexistuje. Pokud chce ale země splnit cíle, ke kterým se zavázala v rámci Green Dealu, měla by rozvoj větrné energetiky podpořit.
V Evropské unii se poslední dobou stále častěji skloňují výrazy jako kritické nerostné suroviny, konkurenceschopnost či strategická autonomie. Do České republiky tato diskuze teprve přichází, díky rozsáhlým zásobám lithia se ale možná brzy ocitne v centru dění.
Voliči letos mají mimořádně velkou zodpovědnost. Nový Parlament a Komise budou rozhodovat o zásadních otázkách, jako je boj se suchem či neudržitelný hospodářský model. Některé kandidující strany ale těmto otázkám nedávají vážnost, píše Kateřina Davidová.
V Evropě vznikají programy, které mají regionům pomoci odpoutat se od těžby a spalování uhlí a přejít k nízkouhlíkovému hospodářství a novému modelu ekonomiky. Měly by však podporovat občany, ne uhelné společnosti, píše Kateřina Davidová.
ČR je v diskuzi o útlumu těžby dál než ostatní země střední a východní Evropy. Může proto sdílet své zkušenosti s tímto procesem. Důležité je zapojení občanů z daného regionu, píší Dan Heuer a Kateřina Davidová.
Budoucí podoba evropské energetiky už má jasnější obrysy. Členské země a europoslanci jsou ve finále jednání o velkém energetickém balíčku. Aktuální stav shrnuje ve svém komentáři Kateřina Davidová.
Energetiku založenou na uhlí čeká dříve či později konec. To má přínosy pro zdraví a životní prostředí, ale vyvstává otázka, co s lidmi, kteří v uhelném průmyslu pracují. Na názor jsme se zeptali dvou z nich – bývalého horníka z Česka a ze Slovenska.
Předešlá vláda schválila strategii pro restrukturalizaci uhelných regionů. V čem spočívá její podstata, vysvětluje poradce bývalého premiéra Sobotky, Vladimír Špidla.
Česko si postojem v evropských jednáních o snižování emisí podrývá vlastní pozici, píše Kateřina Davidová z Centra pro dopravu a energetiku.