Schengenský prostor je v ohrožení. Kudy vede cesta z krize?Agentura EU pro globální družicové navigační systémy (GSA) sídlící v Praze společně s Evropskou komisí vyvinula a na začátku května začala testovat aplikaci pro mobilní telefony nazvanou „Galileo Green Lane“. Jejím cílem je usnadnění přepravy produktů přes vnitřní hranice Unie, zkrácení doby čekání a také umožnění přednostního převozu zboží označeného jako „nezbytné“. Aplikace využívá služeb evropského navigačního systému Galileo a je určena jak pro potřeby orgánů hraniční kontroly, tak pro samotné řidiče kamionů. Oběma skupinám uživatelů poskytuje „Galileo Green Lane“ vizualizaci situace na hraničních přechodech v reálném čase, aktualizaci intenzity provozu a řidičům také informace o čekacích dobách. „Tato informace pomáhá logistickým firmám a řidičům lépe plánovat optimální trasu,“ píše GSA v tiskové zprávě.
„Ještě jsem oficiální statistiky vyhodnocující využití Green Lane neviděl, pokud vím, tak je plně funkční a využívaná řádově tisícovkami řidičů kamionů, stejně jako celníky v několika zemích,“ poznamenal europoslanec Evžen Tošenovský (ODS, ECR), který předpokládá, že v případě další vlny pandemie či omezení přeshraničního provozu z jiných důvodů by již aplikace byla nasazena úřady v celé Evropě.Galileo #GreenLane enables the efficient transit of critical goods within the #EU. Tomorrow, June 4, @ 6:00PM CEST, @SpaceTec's K. Sumah will tell you more about this recently launched @EU_GNSS app.
— 🇪🇺 EUSPA – EU Agency for the Space Programme (@EU4Space) June 3, 2020
Register for the @geoawesomeness & @Mapbox webinar: https://t.co/lMnLDzRcJR
Česká stopa
Několik členských zemí EU hned po spuštění projevilo o aplikaci zájem, „pokusnými králíky“ se nicméně na začátku května staly hraniční přechody v Maďarsku a také v České republice. Země jako Francie, Řecko, Itálie, Rumunsko a Španělsko se zapojily později.
© GSA
Potenciál kosmických technologií
„S aplikací ‚Galileo Green Lane‘ GSA plní své poslání pomáhat při řešení ekonomických a společenských výzev za přispění kapacit evropského GNSS systému Galileo,“ prohlásil Pascal Claudel, který je pověřený řízením pražské GSA. Možnosti agentury, jak se zapojit, zde ale nekončí. Podle Tošenovského GSA rychle nabídla své technologie a technické zázemí pro pomoc v současné krizi, a to včetně nabídky využití družicové navigace pro vystopování kontaktů nakažených. „Trochu mne proto překvapila reakce Komise, že se spíše obrátila na využití jiných technologií. Myslím, že je v prvé řadě dobré maximálně využívat systémy, které si EU postavila a zafinancovala,“ nechal se slyšet europoslanec. Vysoká navigační přesnost evropských systémů podle něj umožňuje řadu věcí. „Možná ještě vzroste úloha GNSS při oživení letecké dopravy. Je jasné, že koronavirová krize neskončí v jeden den mávnutím proutku a koordinace mnoha činností bude vyžadovat silnou pomoc služeb a dat, které systémy Galileo a EGNOS nabízejí,“ podotkl Evžen Tošenovský. Právě systém EGNOS, který poskytuje důležité korekce k signálu GPS a zpřesňuje tak určení polohy, se v současnosti využívá například při záchranných operacích a převozu pacientů helikoptérami. Systém umožňuje přistát za nepříznivých povětrnostních podmínek a za snížené viditelnosti, což mimo jiné šetří důležitý čas. Pomoc se zároveň může snadněji dostat i k lidem v regionech, kde zdravotnické kapacity nedostačují. Na roli tohoto typu technologií se dá pohlížet ještě jinak. „Kosmické technologie mají obecně velký potenciál pro růst evropských ekonomik zdecimovaných krizí a GSA může pomoci i našim firmám v jejich využití. Byla by hloupost a mrhání prostředky, kdybychom to nevyužili,“ uzavřel Tošenovský.Evropská satelitní agentura GSA v Praze vstupuje do nové etapy